Questo raccolta si propone di illustrare i vapori postali e le tariffe delle lettere inviate dagli USA al GranDucato di Toscana nel periodo dal 1846 al 1857.
Dal 1846 e sino all'aprile 1857, quando entro' in vigore la convenzione franco-americana, quasi tutte le lettere furono trasportate con i postali inglesi, sulla base della convenzione postale anglo-francese che prevedeva, per la posta dagli USA, la possibilità di affrancare sino a destino o lasciare il pagamento al destinatario.
 
Tariffa Lettere fino al 31 marzo 1851 – 16 crazie per ogni ¼ di oncia, grammi 7.375 - (Franchi 1,12);
 
Tariffa Lettere dal 1° aprile 1851 e fino al 31 dicembre 1856 – 28 crazie per ogni 7,375 grammi - (Franchi 1,96);
 
Tariffa Lettere dal 1° gennaio 1857 sino al 30 aprile 1857 – 19 crazie ogni 7,375 grammi -
(Franchi 1,33);

Dal 1° gennaio e fino al 30 aprile 1857 l'affrancatura delle lettere di peso sino a ¼ di oncia dagli USA per il Granducato di Toscana, con i postali inglesi, inoltrate ''via Inghilterra – Francia '', venne ridotta; infatti, le lettere spedite nel periodo gennaio-aprile 1857 mostrano l'affrancatura di primo porto, sino al GranDucato di Toscana, ridotta a 19 crazie.

(1 lira toscana, divisa in 12 crazie o 60 quattrini = 0,84 franchi francesi, quindi 1 crazia = 7 centesimi)

 

Il trasporto delle lettere avvenne tramite i vapori postali della “British and North American Royal Mail Steamships“ (Cunard Line – British Packet) in partenza da Boston o New York per Liverpool, con arrivo in Inghilterra dopo 11/14 giorni.
I Vapori che la Cunard utilizzò per questi viaggi, tra il 1846 ed il 1857, erano stato costruiti dai Cantieri Wood ed Iron di Glasgow, con motori Robert Napier, tutti a tre alberi con propulsione a pale e vele, uno o due fumaioli.

VAPORE	COSTRUTTORE/ANNO	STAZZA–ton	DIMENSIONI	VELOCITA’
ACADIA	WOOD/1840	1154	m. 63,09 x 10,36	9 nodi
AFRICA	WOOD/1850	2226	m. 81,07 x 12,19	12 nodi
AMERICA	WOOD/1848	1826	m. 76,50 x 11,58	10 nodi
ARABIA	WOOD/1853	2402	m. 86,62 x 12,50	12 nodi
CANADA	WOOD/1848	1831	m. 76,50 x 11,58	10 nodi
HIBERNIA	WOOD/1843	1422	m. 66,74 x 10,67	9 nodi
PERSIA	IRON/1856	3300	m. 114,60 x 13,71	13,5 nodi

Ad for Cunard from The Atlantic Ferry, by A. Maginnis – 1892 (pp. 249-251)

vapore postale della Cunard Line nel porto di Boston